Quanto al raddoppio delle partenze AV, sulla Napoli-Roma con tempi di percorrenza pari un’ora e 27 minuti, Carillo ha aggiunto che "abbiamo sperimentato che si può arrivare ad una media di un’ora e 16 minuti, ma gli undici minuti che consideriamo in piu’ servono ad evitare in particolari orari si crei disagio al traffico ferroviario della rete regionale". I convogli che dovranno avere come capolinea Afragola oggi arrivano fino alla stazione di Napoli centrale e nel tratto tra Napoli e Gricigniano hanno un problema di interferenza con altri treni. "L’obiettivo del gruppo Ferrovie dello Stato – precisa ancora Carillo – è liberare da treni veloci la linea storica, che è la Napoli-Roma via Formia. Dirottando treni come gli Eurostar verso l’alta velocita’ daremo agli altri convogli la possibilità di viaggiare con maggiore regolarità"
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