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Nel frattempo è pervenuta all’associazione Idra una seconda risposta da parte del prof. Raffaello Nardi, presidente dell’Osservatorio Ambientale Nazionale sulla tratta Alta Velocità Firenze-Bologna. “Le comunico che è mia intenzione sottoporre le questioni esposte alla prossima riunione dell’Osservatorio Ambientale nazionale, prevista a breve. Ciò nell’intenzione di fornire più ampi ragguagli in merito”, scrive Nardi a Dell’Olio, riferendosi alle richieste di chiarimento, approfondimento e intervento che Idra ha avanzato dopo l’ennesima sorpresa legata alle caratteristiche progettuali dell’Alta Velocità: una galleria nelle vicinanze dell’Autodromo del Mugello (Comune di Scarperia) viene demolita per mezzo di esplosivo (con panico degli abitanti in superficie e danni paventati agli edifici) perché è necessario ricostruirne il rivestimento definitivo prima ancora che sia stato possibile posare i binari!