"Insieme ad una manciata di videomakers abbiamo girato mezza Italia seguendo i binari della linea ad alta velocità. Dalle immagini e dalle voci che abbiamo raccolto affiorano storie poco conosciute, effetti collaterali della più grande opera all' italiana..."

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Inchiesta dell'Espresso (2006)

zoserberg | 24 Gennaio, 2008 18:57

Tempi infiniti. Costi lievitati alle stelle. Scarsa trasparenza negli appalti. Dubbi sulla reale utilità. Così il progetto di collegamenti super rapidi è diventato una voragine per le casse dello Stato (Continua)

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Impregilo ed il ponte

zoserberg | 24 Gennaio, 2008 18:53

L'Impregilo si è aggiudicata la gara per il General Contractor del Ponte sullo Stretto di Messina con un'offerta di 3,88 miliardi di euro ed un ribasso del 12,33% rispetto ai 4,43 miliardi di euro indicati come prezzo a base d'asta. Il trucco? Aumentare i costi, poi, in corso d'opera...  (Continua)

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NoTAV-No Business

zoserberg | 24 Gennaio, 2008 18:50

Nota di Nimby trentino

 Riportiamo stralcio dell’articolo del Corriere del Trentino nel merito della lezione di ieri al Festival dell’economia del prof. Partha Dasgupta; rapportandone i contenuti con la situazione della realtà politico-finanziaria regionale. (Continua)

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Report sull'Alta Velocità

zoserberg | 24 Gennaio, 2008 18:36


http://www.report.rai.it/R2_popup_articolofoglia/0,7246,243%255E90070,00.html

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Cicconi presenta "Le grandi opere del Cavaliere"

zoserberg | 24 Gennaio, 2008 18:34



http://www.genwi.com/play/3343472/comments

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Trentunomila no al TAV

zoserberg | 24 Gennaio, 2008 18:29

Infrastrutture     

Se l'attuale linea ferroviaria può sopportare un trasporto merci di 32mila tonnellate mentre oggi ne passano solo 6, dov'è l'urgenza di costruire una nuova infrastruttura? Una rappresentanza del movimento della Val Susa ha incontrato Romano Prodi per fargli sapere che "non c'è il consenso della popolazione alla costruzione di quest'opera" (Continua)

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