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E' morto Ciro Cozzolino, operaio
zoserberg | 28 Novembre, 2008 16:19
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Torino-Milano: Discariche illegali
zoserberg | 07 Giugno, 2008 12:51
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Terzo Valico
zoserberg | 05 Febbraio, 2008 18:37
LE RAGIONI DEL NO AL TERZO VALICO
Ormai non esiste più nessuna ragione valida per dire SI all’Alta Velocità ferroviaria: anche Novi ha solo da rimetterci. Ma è troppo tardi, forse, per dire NO. (Continua)
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I picconatori di Pagliarelle
zoserberg | 29 Gennaio, 2008 19:56
Viaggio a Pagliarelle, paesino del crotonese da cui partono gli operai del TAV. Infortuni e orari bestiali Nel Mugello, dove sono aperte le gallerie dei treni ad alta velocità, vivono in baracche-dormitorio, isolati dalla città. E si beve, per non sentire la mancanza di casa (Continua)
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Intervento di ERASMO VENOSI
Erasmo Venosi è membro del Comitato Scientifico della conferenza permanente dei Sindaci per le tratte ad AV del Nord Est
Il dibattito sull’alta velocità ferroviaria è riferito dal sistema dell’informazione attraverso l’esposizione puntuale e rigorosa d’analisi tecniche che riguardano i problemi della mobilità di persone e merci, sul contributo che le infrastrutture forniscono per lo sviluppo economico e infine sulle soluzioni approntate.Gli strumenti per implementare le soluzioni, per risolvere quei problemi risultano nell’ombra più totale, ritenendoli forse tutto sommato marginali rispetto al rigore cartesiano applicato alle analisi e alle soluzioni elaborate.. Però sono gli effetti prodotti da quegli strumenti che, alla fine, incidono pesantemente sul futuro delle persone e nella carne viva della gente. (Continua)
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disastro dei conti pubblici
zoserberg | 25 Gennaio, 2008 01:43
Modello contrattuale e finanziario di TAV e disastro dei conti pubblici futuri
La TAV italiana: la più cara al mondo
zoserberg | 20 Gennaio, 2008 13:42
I nuovi treni ancora non si vedono, ma i prezzi dei nuovi binari corrono già ad alta velocità. Al punto che in Italia la spesa per le nuove linee è 3-4 volte superiore a quella di Spagna e Francia. «Abbiamo vincoli unici al mondo», denuncia l’amministratore delegato delle Fs Mauro Moretti che nei giorni scorsi è stato ascoltato dalla Commissione lavori pubblici del Senato che ora indaga sui costi dell’alta velocità.
(Continua)